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桂平空氣冷卻器 冷油器生產廠家 凝汽器換管批發價格

螺桿空壓機排氣溫度過高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的，也有可能是傳感器失靈等原因。有些報警通過控制器頁面操作可以立即消除，但有時消除后又出現排氣溫度過高的報警，這時除了檢查循環水之外，就要考慮潤滑油的問題了。

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在你聽到空氣冷卻器的時候，你想到了什么？如果你以前沒有去了解過它的話，你可能會把它和 空調 混淆在一起，但其實它是一個與空調完全不同的 換熱器 ，它主要利用空氣來冷卻熱流體，從而達到冷卻或冷凝的目的，可以用作各種反應后的生成物的冷卻和熱流體的冷凝，廣泛地運用于工業生產上，與我們的日常生活幾乎都不搭邊，但今天就讓我給大家介紹介紹空氣冷卻器。

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凝汽器換管的水側指運行中充滿循環水的一側，包括循環水進出口水室、循環水濾網及收球網、凝汽器銅管內部等。只有在停止循環水運行，并將凝汽器進出水室內的存水放凈以后，方可開始凝汽器水室的檢查和清理。在端蓋拆下以后，首先檢查銅管的結垢情況。

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般液在運轉時難免會有能量上的損失，而這個能量的損失轉變為熱能，此熱能一部分由系統上的組件、及管路表面所散失掉了，大部份還是被液壓油帶回油箱，而使得液壓油溫度上升，油溫如果超過了60度，則會加速液壓油的劣化，而使得系統性能下降，如果油箱的散熱能量和所產生之熱能能夠相互抵消，則油溫不至于上升，否則需加裝冷卻器來抑制油溫的升高。

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判斷卸荷閥的關閉與否最直觀的就是拆下空氣過濾器，就能清晰的看到卸荷閥的進氣擋板是處于關閉狀態還是打開狀態。如進氣擋板由于機械雜質等卡住，清理干凈后便能順利開啟機組；如進氣擋板卡在導向桿上，用砂紙對導向桿進行研磨，并在導向桿上涂抹少量潤滑脂；如卸荷閥損壞嚴重，則需更換卸荷閥。

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空氣冷卻器利用的是空氣冷卻熱流體的換熱器。管內的熱流體通過管壁和翅片與管外空氣進行換熱，所用的空氣通常由通風機給予。空氣冷卻器可用于冷卻或冷凝，廣泛的應用于：煉油、石油化工塔頂蒸氣的冷凝；回流油、塔底油的冷卻以及各種反應生成物的冷卻；循環氣體的冷卻和電站汽輪機排氣的冷凝。其耗電量、噪聲和占地面積都比較大，冷卻效果會受到氣候變化影響。